Homem é encontrado sem vida pendurado numa cerca de arame farpado, em SC

Motociclista morre após se chocar contra cerca de arame farpado em Criciúma

O caso está sob investigação. Acidentes em rodovias continuam entre as principais causas de morte no Brasil, muitos ocorrendo sob circunstâncias misteriosas ou imprevisíveis. Em áreas rurais e trechos com pouca iluminação, a combinação de velocidade, sinalização precária e obstáculos naturais pode transformar o trajeto em uma armadilha fatal — especialmente para motociclistas, mais expostos às condições da pista.

Na manhã desta quinta-feira (26), uma tragédia chamou a atenção das autoridades e da população de Criciúma, no Sul de Santa Catarina. Um homem — cuja identidade ainda não foi divulgada — foi encontrado morto, preso a uma cerca de arame farpado, com ferimentos graves, especialmente na região do pescoço. A cena, de forte impacto, sugere uma colisão violenta e fatal.

Próximo ao corpo, foi localizada uma motocicleta, o que levou os investigadores a suspeitarem de uma saída de pista. A hipótese inicial é que o condutor tenha perdido o controle do veículo, colidindo com a cerca instalada na lateral da estrada. Quem encontrou a vítima foi uma equipe da Polícia Penal, que passava pela região e notou algo incomum entre a vegetação.

Ao se aproximarem, constataram que o homem já não apresentava sinais vitais. O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC) foi acionado, confirmando o óbito e auxiliando na remoção do corpo, que foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) da região. A perícia deve indicar a velocidade no momento do impacto, as condições de visibilidade e se houve influência de substâncias como álcool ou drogas.

A cerca de arame farpado — comum em áreas rurais para demarcar propriedades — pode ter agravado de forma significativa os ferimentos, tornando praticamente impossível qualquer chance de sobrevivência. Acidentes assim mostram como estruturas cotidianas podem se tornar letais em determinadas circunstâncias.

O ocorrido reacende o debate sobre a necessidade de sinalização mais eficiente em estradas secundárias e rurais, onde o fluxo pode ser menor, mas os riscos não são menos graves. Motociclistas, em especial, compõem um grupo altamente vulnerável, representando uma parcela expressiva das vítimas fatais no trânsito brasileiro.

Além disso, o caso reforça a importância de infraestrutura adequada em regiões afastadas dos centros urbanos. Medidas simples, como placas de advertência, barreiras visíveis e manutenção constante da via, podem prevenir tragédias semelhantes. A ausência desses recursos continua contribuindo para acidentes evitáveis.

Por fim, o episódio serve como um alerta doloroso: há perigos ocultos em estradas pouco monitoradas, e a negligência com a segurança pode custar vidas. A expectativa é que os resultados da investigação tragam respostas e, principalmente, sirvam de base para ações concretas que aumentem a proteção de quem trafega por esses caminhos esquecidos.